海外受捧 捕捉亮点呈现广本新飞度体验
据悉，这个日本07~08年度车大奖所评选的车型包括2006年11月1日至2007年10月31日在日本国内发表的乘用车，由60名评审委员进行评判给分。总分最高的车型才可以得到的殊荣。新飞度接连在海外获各大奖项，好评如潮，掌声的背后，自然与新飞度的全新升级后的各大新亮点息息相关。
MM设计理念，彰显强大实用性能
如果认为新飞度第一眼感觉并没有太大的改变，那就大错特错了，实际上它已是蕴含着很大的进化。飞度在小型轿车中尺寸比例上很特殊，异于传统的两厢车，它是短前舱、高车身、长轴距，这些都是得益于本田的MM设计理念。新飞度前柱的无限延伸，确保了室内空间的宽敞。特别是前倾的姿势使其兼备跑车的魅力。与第一代相比，车身尺寸长增加了55mm，宽增加了20 mm，轴距扩大了50mm。长轴距为乘客提供了最大的腿部空间、宽车身为乘客提供了充足的肩部空间，高车顶为乘客提供了宽裕头部空间，座椅的布置则提供了多样化的载物空间。这些都充分体现出了现代都市生活对小型车的功能需求。而将MM设计理念发挥到极至的强大实用性能，无疑是此车的最大卖点。
譬如在车身颜色这些对车主入微的照顾方面，新飞度同样做得一丝不苟，提供了多种不同的颜色以满足不同消费者的需求。其中包括了5款新增颜色在内共有12种车身颜色，根据个人喜好任君选择。其实一直以来对车身颜色本田都非常用心，这个不仅仅体现在颜色数量上，最重要的还是体现在车漆的表面质量上。
全新内饰设计，带出现代感和科技感
新飞度对内饰造型进行了全面的重新设计，设计线条以流畅曲线为主，设计元素以圆形为主，使得整个内饰造型丰富而不显呆板，柔和而具有时代感。内饰板也进行了重新的设计，与上一代相比，突出了立体雕塑感，部件的重新造型、面板的重新分块和颜色搭配让整个内饰空间显得更具趣味性。座椅的造型设计符合人体工程学，简洁并趋向跑车化。这对于喜欢动感的车主来说，无疑是带来了不少的惊喜。
新飞度将储物功能进一步彻底挖掘，各种储物空间随处可见，设计巧妙而容量合理，各种随身小物件都能方便快捷的找到容身之处。立起的侧面车窗和车门内侧镶板的深挖设计，使乘坐者能够拥有充足的肩、臂空间。车窗范围的扩大和前风挡向前突出的效果，使前柱和前门之间的三角窗比第一代扩大了3倍，前视野增加了10%。
方向盘则以第一代为基础，形式与Civic相似采用镀铬三辐条设计，辐条中间镂空，形成立体感，极具有运动感。立体化的仪表盘平时也可发光，提高了可视性。同时，液晶信息显示装置采用了小型车少见的瞬间油耗和可行驶距离的功能。空调开关采用了靠近驾驶员的设计，各个开关较为集中，提高了操作性。
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