新飞度昨夜归来 两厢市场物是人也非

新飞度昨晚上市，公布价格为8.68~12.98万元。给本来就不太平的家用两厢车市场又添了一把火。一时间硝烟四起。撇开国产车和欧洲车型，单说日本车系，新雨燕，雅力士，骊威劲锐版等车型都赶在08年发售，加上新飞度，消费者一时间头昏眼花，不知该怎么选择了。确实，每款车都有自己在市场中存在的理由，我们这次就来看看新飞度作为车市新丁到底想如何得到消费者的青睐。

首先，新飞度的售价，虽然上市价略格低于六年前问世的飞度，但是汽车市场早已今非昔比，在日趋激烈、悲观情绪蔓延的市场中，这样高于同排量竞争对手的定价甚至高于1.6升排量的骊威的定价能否让越来越精明的消费者接受，是个问题。

其次，外形的改变是消费者直接就能看到的。某门户网站的新飞度试驾报告叫做“饺子变汤圆”我觉得到也贴切，圆头圆脑的造型变得更加可爱。整车的线条很像缩小版的毕加索，圆润了许多。这样的改变明显是为了讨好女性消费者。至于女性车车主是否喜欢这样的飞度，还要留待市场去检验。但像骊威这样外形大气的两厢车、更符合全家审美，而且骊威家族还有劲锐版这样的带大包围大挡泥板，充满力量感的改款车型，一定能激起男性车主更多的肾上腺素。

本次新飞度被厂家拿来高调宣传的一个点就是全新的底盘悬挂设计。新飞度采用了前麦弗逊后多点连杆的悬挂配备，这样的配备不过不失，并没有很多亮点。地盘的设计采用了油箱底盘中置的设计，也就是把油箱从车体后部转移到了底盘中央，从而使车子后部的使用空间变大。这样的设计体现了本田MM的设计理念，也就是尽可能小的机器空间和尽可能大的人类空间。虽然这个涉及不停的被拿出来宣扬，可是油箱中置并非完美无缺，由于路况的原因，如果发生托底就有可能导致油箱破裂发生危险。特别是在国内的道路状况下这样的可能性更高。因此大家在选购新飞度前一定要考量一下自己所处地区的路况环境和自己的使用习惯。