宝马X6之外观篇

『宝马X6的造型可以用“颠覆”形容』

准确的说，X6的外形给人感觉还是一台大型SUV，不过相比X5的纯SUV造型，X6显得锐利许多。对X6外观的评价可用十个字概括：动感的线条，肌肉感十足。在保留宝马家族传统外形设计基因的基础上，X6带来了崭新的风格，事实上，X6的这种外形设计在业界已经有人用“颠覆”来形容它的创新。

『车头很像新款X5很好的继承了宝马家族DNA』

如果你初次见到X6，你肯定感觉很亲切，因为前脸部分具备了宝马车型的所有基因，一开始你很肯能认为自己见到的是一台新款宝马X5，可是当你渐渐从车头部分走到X6的侧面，你就会目瞪口呆了。就像上段文字中提及到的，X6的设计是颠覆性的，因为从侧面看起来它已经俨然从一台大型SUV突然演变成一台Coupe跑车！尤其是X6的尾部设计，X6的尾部并没有像传统SUV那样竖直过度，而是在车顶收尾的地方将C柱缓慢释放至车尾，整个车尾设计的很厚实，与C柱连为一体，这种颠覆性的设计恐怕也只有宝马这样的个性车厂敢做！

『从这个角度看X6就是一部大号的Coupe跑车』

4.88米的车身比X5车型还要长，所以X6的内部空间将会成为一个极大的卖点，而通过分析得知X6的轴距长度达到了2.93米之巨，我们更能确定X6的后排空间会非常的“空旷”，你甚至可以在X6里面打一场拳击赛……X6的车头部分和X5一样，有点虎头虎脑，侧面的腰线被设计的很高，所以从正面看引擎盖，你会明显感觉到它是一个陡坡！这样的设计是的整个前脸部分相当具有攻击性，有点居高凌下的气势。双氙气大灯炯炯有神，巨大的双肾型进气格栅宛如两个大鼻孔，鼻孔的镀铬边框属于锦上添花的设计。在前杠下方的两侧，有两个比鼻孔还大的导流孔，采用网状蜂窝的设计，中间放置了珍珠般晶莹剔透的雾灯。车牌放置位两边是四颗泊车雷达，这对于高海拔驾驶位的大型车辆而言是非常实用的。

『尾部的设计是“颠覆”二字形容的重点 也是业界备受争议的部分』

再来看看X6最有争议的尾部设计，虽然很像Coupe跑车，可X6的尾部并没有轿车的与驾驶室隔离的后背箱，而是和大多数SUV车型一样采用了上掀式的尾门设计，车尾的储物空间同驾驶室是一体的，从这一点看X6应该属于SUV车型。极短的车尾被设计成微微上翘的造型，除了在造型上能给人创新的感受之外，这在车辆高速时能起到一定的扰流作用。尾灯的设计和X5一样，两边延伸至侧面，而尾门部分的尾灯衔接自然，X6采用的是弧线尾灯设计，而X5的尾灯就显得有棱有角了。X6的外形设计虽然借鉴了X5的元素，但是更加前卫的线条又明显不同于X5的保守风格，后杠与X5不同，X6的后杠超出了尾门不少距离，而且后杠上的两道大红装饰灯比X5的显得更纤细，下方的两个镀铬尾排也设计成向两侧的斜切面(X6 35i)，整体感觉比X5要运动许多。

『X6 35i车型的镀铬尾排很是锋利』

就外形而言，X6很好的继承了宝马集团当前的设计元素，而在创新的方向上却又迈出一大步，使X6俨然成为一部架于X5底盘上的跑车……当你仔细从各个角度品味完X6，你就能心领神会宝马将SAC的名号赋予它的用意了……查看宝马X6官方大图请点击