第一代宝马3系于1975年5月驶下宝马的生产线，当时宝马2002轿车停产，宝马3系就是为了全面接替2002车型而诞生的。第一代3系推出时恰逢中东石油禁运结束，人们都在筹划着未来几年内的小康生活。1975年5月2号，第一台3系轿车在慕尼黑Milbertshofen宝马工厂下线。新车具有朴实的外形，灵动的操控，不久便获得了人们的认同。1974年，宝马总计销售了184,330辆汽车，而1975年由于宝马3系在欧洲市场表现杰出，宝马的年销量增长到221,298辆...[详细]

　　得益于第一代E21车型的成功运作以及第二代E30车型的巩固，第三代3系轿车诞生后宝马3系家族俨然成为一个成熟的车系，在紧凑型轿跑车领域已经锐不可当，产品线也逐渐达到丰富的状态，双门Coupe、四门Sedan以及Convertible敞篷车型均在E36的车型列表中。当时异常火爆的凯迪拉克Cimarron以及奥迪4000 Quattro遇到宝马3系也只能黯然失色。E36相对E30稍大一些，宝马将更多的空间留给了后排乘客...[详细]

　　第四代3系内部编号E46，最初进入市场的是323i和328i。这代3系外形变化也很大，更符合当时的时代气息，例如：全新的车头车尾设计，更加突出的轮拱以及更流线的车顶。整个车体要比E36稍大，但是轴距仅仅增长了1英寸，比同时期的本田雅阁还要小些。宝马公司声称，这代3系轿车的车体要比E36的坚固度高70%，而且车子的荷重仍然保持了50:50的完美比例。同时，为了大幅度减轻车重底盘改用大量的铝合金材料打造，而制动系统与转向系统继续沿用E36车型的。如果你坐进E46的后排...[详细]

　　第五代的3系不同于它的前辈，它的厂方编号有很多，而这些编号都对应每种车型，例如双门的Coupe跑车编号为E92，而四门轿车为E90，双门敞篷跑车是E93，掀背旅行车为E91。这一带三系车是在E46的基础上改进的，而且进步绝对够大。包括换装全新的引擎、传动系，提升乘坐舒适性，底盘悬挂系统的更新和一些高技术装备的应用...[详细]